换言之，如果重庆护栏的长度和方向科学合理，行人会认为选择附近的行人过街设施更划算。一般来说，重点放在行人可能的行为会让司机大吃一惊的路段，比如在十字路口、公交车站、道路两侧附近，都有大量的行人吸引点，重庆护栏可以设置如下：

1） 在靠近交叉口的人行道两侧的延长线上设置扶手，防止在抄近道时发生斜交；

2） 如果附近没有交叉口，就要让行人走得更远，过马路，可以在路旁设置引导线；

3） 如果是在汽车站，首先在汽车前方的路边和相应路段的道路中心进行提示和封锁，防止行人突然横穿马路，形成“鬼探”事故。

4） 关键是要考虑行人过街的目的和方法，为横穿道路的目的地提供醒目的指导，以及过街方法的提示和警告，选择可用的路侧（如绿色植物），并结合高速公路的特点。

一句话，设置栏杆的逻辑是：一是让行人轻易找到较安全、较合理的过街方式；二是即使行人冒险过马路，也要强迫行人面对来车的方向，注意交通状况。